HOENSBROEK - NS Stations heeft deze originele kolenwagen geplaatst op station Hoensbroek als tastbare herinnering aan het mijnverleden en de onlosmakelijke band tussen de trein en de mijn.

Op enig moment waren er twaalf steenkoolmijnen actief in de Mijnstreek. Staatsmijn Emma, gevestigd tussen Treebeek (nu gemeente Brunssum) en Hoensbroek (nu gemeente Heerlen), was de op één na grootste steenkoolmijn van Nederland.

Om materiaal, kolen en mijnwerkers te kunnen vervoeren, werd in hoog tempo infrastructuur aangelegd, zoals tram- en treinsporen. Hoensbroek werd in 1893 per spoor verbonden met Sittard en Herzogenrath (Duitsland). NS heeft jarenlang het kolentransport van de mijnen richting de rest van Nederland verzorgd.

Sommige spoorverbindingen, met name tramsporen, zijn later weer verdwenen. Ander treinspoor wordt wel nog steeds gebruikt en is een goed voorbeeld van de blijvende impact van de mijnindustrie in Zuid-Limburg.

Deze kolenwagen werd in de mijn gebruikt om kolen of stenen te vervoeren op een smalspoorrail. Ook ondergronds was er dus een enorm spoornetwerk aanwezig. De inhoud van dit wagentje is 1 ton (1000 kg) steenkool. De totale opbrengst van Staatsmijn Emma was 109 miljoen ton steenkool. Dat is een trein met 109 miljoen van deze kolenwagens!

Meer weten? Bezoek het Nederlands Mijnmuseum! www.nederlandsmijnmuseum.nl