De scholen beginnen komende week weer. Fietspaden lopen dan weer vol met scholieren en forenzen en die moeten oppassen. In Limburg is het aantal fietsongevallen de afgelopen jaren namelijk flink gestegen. In 2025 ging het zelfs 27,5% vaker mis dan in 2019, blijkt uit onderzoek van Independer op basis van data van Rijkswaterstaat. Vooral in Venray en Roermond stijgt het aantal fietsongevallen sterk.

De wegen worden er niet veiliger op. Vorig jaar waren er in Limburg 1.058 fietsongevallen, dat zijn er 228 meer dan in 2019. In het laatste jaar voor de corona-epidemie ging het om 830 incidenten. Vooral in de gemeenten Venray (+45), Roermond (+31) en Venlo (+26) is het aantal ongelukken het hardst gestegen.

Vooral de opkomst van de elektrische fiets speelt een rol, zegt Bas Knopperts, expert fietsverzekeringen bij Independer. “Vorig jaar was bij bijna een op de vijf van de fietsongevallen (18,2%) een elektrische fiets betrokken. In ruim een derde van die gevallen ging het om een fatbike, die vooral onder jongeren razend populair is. Dit is ook goed terug te zien in de cijfers: in tien jaar tijd is het aantal gewonde jongeren van 12 tot 17 jaar door een fietsongeval met 53% toegenomen. Fietsverzekeraars bieden een aanvullende ongevallendekking

aan voor letselschade. Houd er wel rekening mee dat deze alleen in extreme situaties uitkeert, zoals blijvende invaliditeit of overlijden.”

Dit zijn de onveiligste fietsgemeenten van Limburg

Hoe vaak het misgaat, verschilt flink per gemeente. Nergens in Limburg gebeuren naar verhouding zoveel fietsongevallen als in Venray. Hier ging het vorig jaar 17 keer per 10.000 inwoners mis. Dat is bijna twee keer zo vaak als het provinciale gemiddelde van 9,3 ongevallen per 10.000 inwoners.

Ook in Roermond moet je extra goed opletten in het verkeer, zeker nu de wegen weer volstromen met schoolgaande kinderen. De top 5 onveiligste fietsgemeenten van Limburg is:

  1. Venray: 17 fietsongevallen per 10.000 inwoners

  2. Roermond: 13,1 fietsongevallen per 10.000 inwoners

  3. Venlo: 12,5 fietsongevallen per 10.000 inwoners

  4. Weert: 12,5 fietsongevallen per 10.000 inwoners

  5. Maastricht: 11,5 fietsongevallen per 10.000 inwoners

Benieuwd hoe veilig de fietspaden zijn in jouw gemeente? Op de onderzoekspagina lees je hier meer informatie over: https://www.independer.nl/autoverzekering/info/onderzoek/fietsongevallen-2026

Gevaarlijkste rotondes in Roermond

Naast de verschillen tussen gemeenten wordt in het onderzoek van Independer ook ingezoomd op specifieke kruispunten en rotondes. Waar gebeurt het vaakst een fietsongeval? De gevaarlijkste locatie van Limburg blijkt de rotonde aan de Donderbergweg en de Koninginnelaan in Roermond. Hier waren in vijf jaar tijd 17 ongevallen waarbij een of meerdere fietsers betrokken waren.

Ook in Maastricht en andere gemeenten vind je locaties die nog altijd een gevaarlijke plek blijken te zijn voor fietsers. Dit zijn 8 kruispunten en rotondes in Limburg waar het de afgelopen vijf jaar het vaakst misging:

  1. Rotonde aan de Donderbergweg en de Koninginnelaan (Roermond): 17 fietsongevallen

  2. Rotonde aan het Koningin Emmaplein (Maastricht): 14 fietsongevallen

  3. Rotonde aan het Tongerseplein (Maastricht): 13 fietsongevallen

  4. Rotonde aan de Donderbergweg en de Oranjelaan (Roermond): 13 fietsongevallen

  5. Rotonde aan de Nieuwe Maasheseweg en de Oostsingel (Venray): 11 fietsongevallen

  6. Rotonde aan de Langstraat en de Westsingel (Venray): 11 fietsongevallen

  7. Kruispunt van de Driesveldlaan en de Wilhelminasingel (Weert): 11 fietsongevallen

  8. Rotonde aan Roermondsestraat, Prinsessesingel en Sloterbeekstraat (Venlo): 11 fietsongevallen

“Bij een aanrijding tussen een motorrijtuig en een zwakke verkeersdeelnemer, zoals bijvoorbeeld een fietser of een voetganger, is de bestuurder van het motorrijtuig meestal aansprakelijk. Er zijn uitzonderingsgevallen, maar de zwakke verkeersdeelnemer wordt in Nederland wettelijk extra beschermd”, aldus expert fietsverzekeringen Bas Knopperts van Independer.